Флот авиакомпании

В нашем парке присутствует 4 канадских пассажирских реактивных самолетов CRJ-200 Bombardier Regional Aircraft.

Самолет CRJ-200 впервые совершил свой рейс в 1995 году. Это усовершенствованная модель пассажирского авиалайнера Canadair Regional Jet CRJ-100 с новыми, экономичными двигателями General Electric CF-34B1.

CRJ-200- ведущий современный самолет, который по скорости можно сравнивать и с более крупными машинами, в то время как его экономичность вполне соответствует классу. Уменьшенный расход топлива и перелеты при температуре до 35 позволяют авиаперевозчику совершать полеты в условиях жаркого климата. Среди других отличительных особенностей модели – шайбы (законцовки) Уиткомба. Семейство состоит из нескольких модификаций, отличающих длиной фюзеляжа и дальности полета.

В парке воздушных судов авиакомпании «ИрАэро» присутствует 7 пассажирских самолетов АН-24,а также модификации -2 грузопассажирских самолета АН-26-100 и 5 грузовых авиалайнеров АН-26.

АН-24 впервые вошел в эксплуатацию в 1962 году, когда было необходимо создать скоростные газотурбинные самолеты для местных авиалиний. АН-26 выпускался с 1968 года, сначала он являлся военно-транспортным самолетом. Сейчас это грузовой перевозчик, о чем свидетельствуют такие отличия от самолета АН-24, как грузовая рампа в задней части фюзеляжа, кранбалка и другое погрузочное оборудование. Самолет получил прозвище «Гадкий утенок» за характерный звук работающих двигателей.

АН-26-100-пассажирский вариант АН-26. Оснащен 43 пассажирскими местами. Отличается надежностью конструкции, универсальностью выполнения перевозок и простотой обслуживания. Благодаря этим качествам свыше 1500 тысяч самолетов экспортированы в более чем 50 стран мира.

В нашем парке присутствует 4 канадских пассажирских реактивных самолетов CRJ-200 Bombardier Regional Aircraft.

Самолет CRJ-200 впервые совершил свой рейс в 1995 году. Это усовершенствованная модель пассажирского авиалайнера Canadair Regional Jet CRJ-100 с новыми, экономичными двигателями General Electric CF-34B1.

CRJ-200- ведущий современный самолет, который по скорости можно сравнивать и с более крупными машинами, в то время как его экономичность вполне соответствует классу. Уменьшенный расход топлива и перелеты пVри температуре до 35 позволяют авиаперевозчику совершать полеты в условиях жаркого климата. Среди других отличительных особенностей модели – шайбы (законцовки) Уиткомба. Семейство состоит из нескольких модификаций, отличающих длиной фюзеляжа и дальности полета.